Friday, June 23, 2006
Destroyed...
Test conclusi anzitempo, un pistone non ha tenuto botta, ha deciso di frantumarsi, il lavoro di alleggerimento si rivela perciò eccessivo e da non copiare! ;-)
Peccato, il motore girava proprio bene e le prestazioni per un 1835 erano veramente buone, ma mi tocca trovare materiale migliore da metterci dentro.
Il più grande rammarico è che salterò Monza, perchè domani parto per 2 setimane di vacanza ed al mio ritorno, me ne rimane una per riparare e naturalmente non ce la faccio....
Pazienza, chi non risica, non rosica!
Peccato, il motore girava proprio bene e le prestazioni per un 1835 erano veramente buone, ma mi tocca trovare materiale migliore da metterci dentro.
Il più grande rammarico è che salterò Monza, perchè domani parto per 2 setimane di vacanza ed al mio ritorno, me ne rimane una per riparare e naturalmente non ce la faccio....
Pazienza, chi non risica, non rosica!
Wednesday, June 21, 2006
Tuesday, June 13, 2006
Monday, June 12, 2006
Saturday, June 10, 2006
Mark Herbert has died tonight...
Mark Herbert è morto questa notte in un terribile incidente stradale, durante un cruisin notturno......... lo ricorderemo sembre per la sua Super Shit Box, un terribile maggiolo dal look disastroso, ma da prestazioni impressionanti, che dallo scorso anno è stato aquistato da uno svizzero, per scorazzare sulle drag strip europee.... addio Mark :-(